过去流传着这样一句话：要想富，先修路。这句话想必大家都听过。确实如此，如果一个地方想要发展，想要壮大，就必须先把自己家门前的路打畅通，也就是说，得先让人有路而来，才能有发展的迹象可循，由此可见，路的作用是十分重要并且不容小觑的。公路、铁路和马路作用各不相同，因此给人们带来的便利程度也不同。今天要说的就是这“三路之一”——一条拐了68道弯的公路。估计看到68这个数字你就已经被它给惊讶到了吧，一条公路竟然能有那么多的弯道？真的不是在吓唬人吗？

这条公路在四季如春的云南省宜良县城西的匡远镇金星村内部。它蜿蜒曲折，虽然只有6.8公里，但拐弯数量却高达68道。那么这一个小数点的差距究竟带来了怎样的天壤之别呢？在6.8公里的路上，平均每一百米就有一处拐弯，垂直海拔落差约为五百米。因此，这条长约米的公路已经被人们称为了“天下公路第一弯”，连“山路十八弯”在它面前都是稍逊风采。

30度的坡度，68道的拐弯，将近米的距离……这条公路已经成为了中国的一大奇观。由于弯道极多，途经这里的人在开车时总是要打起十二分精神，稍有不慎可能就会有意外发生。但这条公路在让人生畏的同时也吸引了许多酷爱赛车的青年男女，大家相聚一堂，探寻这里的奥秘，体验弯道转弯带来的极速快感，追寻青春的魅力。曾有消息说，有一位赛车手以9分10秒的成绩通过了全程。看到这里你是不是内心有些许的澎湃呢？也许你会问了，为什么这里要筑造成68道弯的样子？那么多弯难道不费钱吗？

不，其实它还省了不少钱呢！最初修建的目的是为了方便民众生活。据说这条六十八道拐在修建的时候资金投入仅仅只有固定一百多万元，而且这个资金还是在当地居民与相关政府的共同提供下才有的。在开发时，由于沿途所涉及到的居民住宅面积较多，没有足够的资金进行补偿赔款，所以也就没有保留最初的设计方式，改成了弯道设计。这样一来，居民住宅所在地不会被占用，资金投入也就自然有了其他更需要的去处。言归于此，原本不晓事实的人们就不要再说它是刻意而成的“公路造型”了。如果有机会的话，不如来这里看看不一样的“山路六十八弯”！